23-03-2012, 08:38
ЗАлК: спасти нельзя закрыть | |
Запорожский алюминиевый комбинат вплотную подошел к черте, за которой возобновление производственной деятельности становится невозможным. Компания "Русский алюминий", контролирующая предприятие, в конце февраля предложила правительству Украины свой вариант решения проблемы. Но в свете произошедших с тех пор событий он успел утратить актуальность.Новое старое предложение Напомним, "Русал" предложил установить для ЗАлКа льготный тариф на электроэнергию, который будет привязан к стоимости алюминия на Лондонской бирже. Если соответствующее соглашение будет подписано на 10 лет, россияне готовы модернизировать электролизный цех запорожского комбината. Подобные инициативы они неоднократно выдвигали, начиная с 2008 года. Но в этот раз было обещано увеличить производственную мощность вдвое к существующей, до 200 тыс. тонн в год, на основе технологии РА 400, гораздо менее энергоемкой по сравнению с традиционной. Кроме того, предложение было конкретизировано по срокам: полгода на разработку ТЭО, еще два года на строительство. Иное дело, что, как и ранее, без ответа остались два главных вопроса. Первый – почему "Русал" не инвестировал средства в техперевооружение запорожского комбината до наступления кризиса, когда это можно было сделать без дополнительных преференций от государства. Как известно, ЗАлК был приватизирован российским холдингом АвтоВАЗ еще в 2001. Затем он в 2004 перешел под контроль компании "Сибирско-Уральский алюминий", которая впоследствии объединилась с "Русским алюминием". И до 2008 запорожское предприятие, единственный в Украине производитель первичного алюминия, декларировало прибыль по итогам своей работы. И второе – где взять средства на компенсацию энергетикам за отпуск электричества ЗАлКу по сниженным ценам. По подсчетам, которые ранее проводило Министерство экономического развития и торговли Украины, речь идет о сумме порядка 1 млрд грн. в год. И если первый вопрос еще можно при желании отнести к разряду риторических, пусть и с некоторой натяжкой, то второй, что называется, стоит ребром перед Национальной комиссией регулирования энергетики. Именно поэтому все предыдущие обращения "Русала" по дифтарифу не получили поддержки в правительстве Украины. Также стоит отметить, что ЗАлК является не единственным проблемным активом Олега Дерипаски и Виктора Вексельберга, основных акционеров "Русала". Правительство Черногории в конце февраля потребовало от них вернуть 29,34% акций Kombinat aluminijuma Podgorica – после того, как ему пришлось взять на себя выплаты 132 млн евро по долгам предприятия, которое "Русал" ранее контролировал с долей сначала в 65%, а потом 58,7%. Кстати, на КАР "Русал" тоже требовал и получил в 2008 году от местных властей дифтариф на электроэнергию. Но в итоге это не помогло предприятию, долги которого пришлось теперь гасить за счет налогоплательщиков Черногории. Из этой истории, очевидно, должен сделать необходимые выводы и Кабинет министров Украины – если он предпочитает учиться на чужих ошибках, а не на своих. Тем более, что повод для размышлений дает и положение дел на нигерийским комплексе Alscon, который в декабре 2011 местный сенат рекомендовал вернуть в госсобственность. Формальным предлогом стала заниженная, по мнению депутатов, цена в 250 млн долл., по которой в 2006 г. 77,5% комплекса перешло к "Русалу". Однако де-факто недовольство местных властей вызвано невыполнением программы развития производства на Alscon. Так, предполагалось, что в 2010 выплавка алюминия здесь достигнет 197 тыс. тонн в год. Вместо этого было получено только 18 тыс. тонн. Что даже меньше, чем до приватизации, когда на Alscon плавили по 40 тыс. тонн в год. Между тем перед стратегическим инвестором как раз и ставилась задача выведения комплекса на проектную мощность. Именно для этого проводилась приватизация. Правда, в самом "Русале" обвиняют в срыве программы правительство Нигерии – с ним не удалось договориться о поставках газа для электростанции, входящей в состав Alscon. Одним словом, в целом ряде стран местные власти очень плохо относятся к "Русалу". И по этой причине подконтрольные ему предприятия пришли в упадок. Украина в данном случае – всего лишь одно из звеньев длинной цепочки. Когда весь мир против Есть еще одно обстоятельство, заставляющее усомниться в том, что после предоставления дифтарифа "Русал" сумеет реанимировать ЗАлК. Мировые цены на алюминий по состоянию на март снизились на 20% к маю 2011 года, и, по мнению аналитиков инвесткомпании Frost&Sullivan, единственным выходом в этой ситуации может стать снижение объемов производства российским холдингом. Frost&Sullivan считает, что достаточно будет и 5% к результату 2011-2010, до 3,9 млн тонн. "Русал" сумеет не только сократить предложение на мировом рынке, будучи его крупнейшим игроком, но и заодно снизит свои операционные расходы, отмечают эксперты. По всей видимости, примерно также думают и в самом "Русале" и не спешат наращивать производство. Так, по итогам 2011 выплавка алюминия холдингом выросла всего на 1%, до 4,123 млн тонн. В таких условиях максимальная загрузка приходится на сибирские активы холдинга, где у него наиболее дешевая электроэнергия и, соответственно, максимальная прибыль на 1 тонну готовой продукции. Будет ли он в данном случае не то что расширять возможности ЗАлКа, а хотя бы восстанавливать до проектной мощности? Ведь это означает автоматическое снижение выплавки в Сибири. Пойдут ли на это российские предприниматели? Стоит отметить, что в феврале-марте котировки алюминия на Лондонской бирже металлов были в пределах 2200-2300 долл./тонн, а в апреле-мае 2011 и вовсе достигали 2700 долл./тонн. Между тем себестоимость производства на ЗАлКе оценивается самим "Русалом" в 2000 долл./тонн. Таким образом, запорожский комбинат мог бы работать безубыточно. Однако его маржа, как уже отмечалось, не идет в сравнение с показателями сибирских производителей. А увеличивать предложение на рынке для холдинга означает пилить тот самый сук, на котором он и так не очень прочно сидит. Вот потому ЗАлК и продолжает простаивать. Ну и, конечно, нельзя пройти мимо того корпоративного конфликта, который в начале марта привел к смещению В.Вексельберга с должности главы совета директоров "Русала". Напомним, он выразил резкое недовольство положением дел в холдинге, констатировав его чрезмерную долговую нагрузку, а также большое количество юридических и социальных конфликтов, в которые вовлечен "Русский алюминий". В свою очередь, О.Дерипаска сообщил о готовности выкупить у бывшего партнера его долю в "Русале" – 15,8% акций. Ответа на свое предложение он пока не получил, но очевидно, что пока данный вопрос не будет урегулирован, никто не станет принимать стратегическое решение о масштабных инвестициях в украинский актив. Где поставить запятую? Вопрос, вынесенный в заголовок статьи, стоит сейчас перед правительством Украины. Итак, если есть сомнения в способности нынешнего владельца комбината поставить запятую в нужном месте – возможно, следует просто вернуть ЗАлК государству? А далее выставить на повторный приватизационный конкурс. Ранее в Запорожской облгосадминистрации утверждали, что, помимо "Русала", есть еще пара компаний, заинтересованных в данном активе. Но и они столкнутся с необходимостью масштабной модернизации, сравнимой по стоимости со строительством нового предприятия. В условиях неустойчивого мирового спроса на алюминий маловероятно, что на такой шаг пойдут, к примеру, бразильская Rio Tinto Alcan, китайская Chalco или американская Alcoa, занимающие 2-4 места в рейтинге производителей. В Frost&Sullivan отмечают, что они точно также не заинтересованы в увеличении предложения на мировом рынке алюминия, как и "Русал". Например, Alcoa объявила о планах свернуть производство на трех заводах в Европе. При этом итальянский Portovesme с мощностью 150 тыс. тонн алюминия в год будет полностью закрыт, а на испанских предприятиях La Coruna и Aviles с мощностью 87 тыс. и 93 тыс. тонн в дальнейшем возможно возобновление производственных процессов. Кроме того, Rio Tinto Alcan закрывает алюминиевый завод Lynemouth в Великобритании, а Chalco сосредоточена на своих китайских проектах. Ранее компания подписала соглашение с властями провинции Гуйчжоу об инвестициях на 2,65 млрд долл. в строительство бокситовых рудников и глиноземного завода. Между тем события вокруг ЗАлКа входят в новую фазу, по данным депутата Верховной Рады Алексея Бабурина. Он сообщил в начале марта, что вот уже несколько недель неизвестная коммерческая структура демонтирует оборудование комбината и сдает в металлолом. При этом депутат указал конкретные адреса приемных пунктов. Вместе с тем в пресс-службе ЗАлКа МинПрому сообщили, что заявление депутата ВР не соответствует действительности. "В то же время мы открыто говорим, что для наведения порядка на территории комбината и в соответствии с заключениями строительной экспертизы, ветхие конструкции на предприятии, не имеющие производственной ценности, будут демонтированы силами заводских подразделений – мы не работаем с "неизвестными коммерческими структурами", – подчеркнула руководитель пресс-службы ЗАлКа Виктория Пелешко. Она уточнила, что речь идет, прежде всего, об оборудовании в глиноземном цехе, которое с точки зрения технологического процесса не является конкурентоспособным – в т.ч. из-за транспортного "плеча", существенно повышающего себестоимость глинозема. Доставка глинозема с Николаевского глиноземного завода на ЗАлК при возобновлении производства алюминия экономически более целесообразна, пояснила В.Пелешко Игорь Воронцов, МинПром
| |
| Категория: news, Пульс города | Просмотров: 3975 | | |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.