10-07-2013, 11:45
«Укроборонпром» придумал собирать на судостроительном заводе бронетехнику | |
Госконцерн "Укроборонпром" отработал меры по загрузке мощностей входящего в его состав ГП "Завод им. 61 коммунара" (Николаев), планы включают, в том числе, организацию на судозаводе полнокомплектной сборки экспортной бронетехники. Как сообщает во вторник пресс-служба госконцерна со ссылкой на директора предприятия Владимира Берко, на сегодняшний день в рамках укрепления внутренней производственной кооперации между предприятиями "Укроборонпрома", на судозаводе уже начато изготовление первых корпусов БТР-4, собираемых на мощностях ОПК Украины в рамках выполнения экспортных контрактов. "В конце июля мы сдаем первые корпуса на Николаевский БТР завод, и в будущем планируем производить совместно полнокомплектные бронетранспортеры с установкой ходовой части, силовой установки, раздаточной коробки. Речь также идет о модернизации БТР-3, других бронетранспортеров, а также производстве полноприводного бронеавтомобиля "Дозор-Б", - сообщил В.Берко. Как подчеркнул директор, вместе с тем важной задачей рассматривается решение вопроса по обеспечению размещения на мощностях судозавода им. 61 коммунара гособоронзаказа на ремонт кораблей ВМСУ. "Мы убеждаем руководство ВМСУ в необходимости определить наш завод базовым для ремонта кораблей украинского флота. Проведена встреча с командующим ВМСУ, который готов решать данный вопрос на уровне Министерства обороны", - сказал он. В.Берко также видит перспективы возобновления на ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" строительства военных и гражданских судов для иностранных заказчиков. По его словам, в настоящее время переговоры с потенциальными партнерами осложнены непростым финансово-экономическим положением предприятия. Однако принимаются меры, которые позволят заводу освоить в будущем данное направление, отметил он. "Судозавод сертифицирован под украинский регистр, готовится продление под российский. Также готовится возобновление на предприятии системы качества ISO. Уже отремонтирован плавдок грузоподъемность около 7 тысяч тонн, на который получено разрешение на использование до 2018 года", - уточнил он. Как сообщил В.Берко, завод завершает подготовку рабочей конструкторской документации для проведения модернизации танкеров и сухогрузов. Ориентировочное начало работ - сентябрь 2013 года. Также прорабатывается возможность получения судозаводом лицензии на переработку и заготовку лома черных и цветных металлов, сообщил он. Директор судозавода оптимистичен в отношении планов "Укроборонпрома" по продаже находящегося на балансе предприятия крейсера "Украина". "Работа по поиску потенциальных покупателей крейсера проекта 1164 продолжается, его реализация позволит пополнить уставной капитал госконцерна и распределить средства среди предприятий отрасли, включая и судозавод им. 61 коммунара", - сказал он. В.Берко также сообщил о планах по оптимизации производства судозавода :"Затраты на содержание территории будут снижены, производственные мощности будут сконцентрированы на левом берегу. Правобережную территорию завода мы видим перспективной площадкой для развития совместных предприятий и инвестиционных проектов", - сказал он. По словам В.Берко, решение кадрового вопроса рабочих специальностей на судозаводе связывают с работой собственного учебного центра, который проводит обучение и переобучение по 18 рабочим профессиям, а также сотрудничеством с Николаевским институтом последипломного образования. ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" входит в состав госконцерна "Укроборонпром" по решению правительства Украины с апреля 2011 года. В прошлом судозавод являлся одним из крупнейших судостроительных предприятий Украины, выпускавшим, в том числе, военные корабли. В последние годы предприятие испытывает финансовые трудности, проблемы формирования и подготовки высококвалифицированного, в первую очередь, рабочих специальностей, штата, привлечения заказов, обновления производственных мощностей. Время от времени поднимается вопрос о целесообразности его приватизации, однако решения на этот счет не принято. Осенью 2009 года Хозяйственный суд Николаевской области по иску Проминвестбанка (Киев), которому судостроительное предприятие задолжало 4,44 млн грн, возбудил дело о банкротстве ГП. По состоянию на 1 июня 2013 года, по данным завода, объем задолженности по зарплате составлял 17,3 млн грн. По некоторым данным, программа реструктуризации судозавода, включающая продажу не задействованного в основном производственном цикле избыточного имущества, на сегодняшний день не прошла утверждение в Минюсте. | |
| Категория: news, Украина | Просмотров: 2112 | | |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.