14-08-2013, 13:26
В Запорожье могут появиться 30 новых троллейбусов и 60 автобусов | |
В запорожском горисполкоме прошел круглый стол в рамках реализации социальных инициатив Президента, где обсудили возможность привлечения внебюджетных средств и источников финансирования для развития инфраструктуры города, в том числе и транспорта – приобретение нового муниципального транспорта. Как рассказал на совещании зам городского головы по вопросам деятельности исполнительных органов власти Сергей Гладченко, 80 % запорожского транспорта – это микроавтобусы, которых на сегодня больше тысячи. Все остальные средства – трамваи, троллейбусы – в районе 70-80 единиц и 16 больших автобусов. – Как показала наша статистика, достаточно большое количество ДТП у нас происходит именно с маршрутками, которые превышают скорость движения, не всегда соблюдают рядность, опасно маневрируют и т. д. Также это связано с инфраструктурой нашего города, где самая напряженная ситуация у нас на центральной магистрали – именно на проспекте Ленина. Как вы знаете, в городе проводится ряд мероприятий по улучшению ситуации на дорогах. В скором времени будет продемонстрирована система GPS-мониторинга. Сейчас в этой системе у нас работает более 200 маршрутных такси, но в конце концов к ней должны быть подключены все транспортные средства (более 1 тыс.), – говорит Сергей Гладченко. По словам директора департамента по вопросам транспорта Юрия Дроздова, в последнее время максимум усилий уделяется тому, чтобы приобрести новый транспорт для города по приемлемым ценам или государственным программам, которые, благо, имеются. – Та ситуация, которая складывается сегодня, она никого не устраивает – ни горожан, ни власть, и мы активно предпринимаем шаги для того, чтобы обеспечить запорожцев нормальным новым и качественным городским транспортом большой вместимости. За последнее время мы вместе с перевозчиками и за их счет провели обследование транспорта и предоставили пока возможность использовать ту, что есть, крупногабаритную технику. Мы же нашли несколько объективных причин отсутствия у нас масштабного транспорта и начали решать эту проблему, – сказал Юрий Дроздов. Директор департамента поделился приятными новостями о том, что сейчас Запорожье участвует как минимум в пяти госпрограммах на получение высококачественного городского транспорта. – У нас есть приятные новости. Государство понимает, что без его участия проблема не может быть решена, и тоже предпринимает шаги нам навстречу, – отметил директор департамента. По его словам, сеть запорожского транспорта у нас уже сформирована. Основным перевозчиком считается КП «ЗЭТ», которое несет главную нагрузку по пассажироперевозкам, и 27 предприятий-перевозчиков частных структур, работающих на дорогах города. Как говорит Юрий Дроздов, парк электротранспорта технически изношен и морально устарел; 80 % транспорта подлежит списанию, но при этом он постоянно модернизируется. В то же время Юрий Дроздов рассказал о вышедшем постановлении Кабмина № 404, благодаря которому Запорожье имеет возможность участвовать в государственной программе обновления подвижного состава электро- и автомобильного транспорта. Соответствующие документы были уже отправлены в Киев на согласование к Вице-премьер-министру Александру Вилкулу. – Мы хотим за счет средств «Ощадбанка» на льготных условиях получить кредит на приобретение 30 новых троллейбусов и 60 автобусов средней вместимости. Если это случится, то мы эту технику обязательно приобретем. Это одна из программ, а вообще мы участвуем в пяти программах: в региональных программах обновления троллейбусного транспорта (10 троллейбусов на 16 млн грн) и программе обновления пассажирского автотранспорта, где есть возможность получить 10 новых автобусов среднего класса на 4 млн грн. Если в 2014 году будут приняты правительственные решения, то они будут включены в бюджет отдельной строкой. Во всеукраинском конкурсе проектов участвует отдельно «ЗЭТ», где представлен проект по реконструкции тяговых подстанций, – рассказал Юрий Дроздов. | |
| Категория: news, Пульс города | Просмотров: 2358 | | |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.