23-03-2014, 18:02
Мобилизация в Украине и ее жертвы | |
Минувшие четверг и пятница, по сообщениям пресс-службы Министерства обороны Украины, напоминали сводку о боевых действиях. Хотя шла обычная частичная мобилизация, совмещенная с учебными сборам «запасных». Лишь в течение суток украинская армия лишилась пяти танков Т-64 БВ, одной самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С» и одного фронтового бомбардировщика Су-24М. И эти все инциденты обошлись без погибших – пресс-служба сообщает лишь о троих раненых. Откуда же взялись такие цифры военных ЧП за столь короткий период? Здесь сказывается чистая математическая статистика. Когда одновременно в движение пришли сотни единиц бронетехники с тысячами автомобилей – обязательно кто-то из них столкнется или попадет в какую-то другую аварию. Если в небо за сутки поднялись десятки самолетов – то кто-то из них обязательно попадет в ЧП разной степени серьезности. Процент ЧП в таких случаях тем выше, чем меньше времени армия тратила на учения и боевую подготовку в мирное время. Ну и число таких ЧП зависит от уровня финансирования вооруженных сил и процента новой и модернизированной техники. Возьмем для примера пожар в танковой бригаде в Кривом Роге, в ходе которого взорвалось 2 танка и сгорело еще три танка. Как сообщает пресс-служба Минобороны, «причиной возгорания стало короткое замыкание в радиостанции Р-123 при проверке связи между двумя танками Т-64БВ, которые находились в хранилище». На одном из танков при включении питания рации произошло возгорание электрической проводки из-за ее, цитирую «физической изношенности». Но на подобных танках служили люди и в Советской Армии по всему бывшему СССР, и они все работали со злополучной радиостанцией Р-123. И вот они с высоты своего опыта стали обсуждать ситуацию с пожаром на различных интернет-форумах. Приведу их мнения по поводу причин пожара. Мобилизация в Украине и ее жертвы, фото - Политика. «The Kiev Times» «На блоке питания Р-123 типа БП-26, стоит 4 (четыре!) предохранителя и автомат защиты сети. Любой «коротыш» (короткое замыкание. – Авт.), выбивает пред и/или АЗС (аварийная защита станции. – Авт.), и все. А система ППО танка (противопожарного оборудования. – Авт.) где была в это время? Питание на машину ведь было подано». «Ежели неисправен автомат защиты сети, то славянская смекалка ставит «жука» (самодельные предохранитель. – Авт.). А если с диаметром жука не угадали, то жук — единственное, что уцелеет при пожаре». «Р-123 загорелась – я не удивлен. Еще на службе, собирая ЗИПы (запчасти, инструменты принадлежности. – Авт.) и укладки в командировку, старались взять с собой как можно больше предохранителей для БП (блоков питания. – Авт.) этих станций. Практически в каждом танке/БМП Уссурийского полка и Ляличей (Дальний Восток. – Авт.) перед выездом первым делом заменялись эти «гвозди» на предохранители. Только потом шла их диагностика и ремонт, если нужен (обычно это была замена транзистора П216 – преобразователей)». Вывод из произошедшего сделан весьма грустный – танки в Кривом Роге законсервировали неправильно, их все это время никто не проверял. А пиропатроны из системы противопожарного оборудования танка очень давно вынули солдаты, чтобы устроить из них хлопушки. А сколько таких неприятных «сюрпризов» будет при дальнейшей подготовке украинской армии – мы еще не раз узнаем. А пока мы читаем в Интернете просьбы многих воинских частей достать весьма экзотические запчасти для их автотехники, чтобы они смогли покинуть пределы части и куда-то выдвинуться маршевой колонной. Но на этом фоне пришли совсем грустные новости. За прошедшую субботу стало окончательно ясно, что группировка ВМС Украины в Крыму полностью нейтрализована. А все воинские части на Крымском полуострове находятся под контролем местной самообороны и российской армии. Переход подводной лодки «Запорожье» под Андреевским флагом по бухтам Севастополя показал, что ВМС Украины в этом городе больше не существует. И что делать сейчас армейскому руководству? Пока же они пребывают в раздумьях, публикую советы бывалого адмирала Северного флота всем и вся! Если их внимательно прочесть – то Конфуций с его советами мудрому правителю просто отдыхает. По-моему, ни для кого не является секретом то, что на флоте все обязанности строго распределены: Лейтенант — должен все знать и хотеть работать; Старший лейтенант — должен уметь работать самостоятельно; Капитан — лейтенант — должен уметь организовать работу; Капитан 3-го ранга — должен знать, где и что делается; Капитан 2-го ранга — должен уметь доложить, где и что делается; Капитан 1-го ранга — должен самостоятельно находить то место в бумагах, где ему необходимо расписаться; Адмиралы — должны самостоятельно расписываться там, где им укажут; Главком военно-морского флота — должен уметь ясно и четко выразить свое согласие с мнением Министра Обороны; Министр Обороны — должен уметь в достаточно понятной форме высказать то, что от него хочет услышать Верховный Главнокомандующий; Верховный Главнокомандующий (президент) — должен периодически (но не реже одного раза, желательно перед выборами) интересоваться тем, какая же в данный момент армия находится на территории его государства. Если выяснится, что своя, то постараться выплатить ей жалование за последние годы и пообещать его повысить (потом, может быть) процентов на 10-15. | |
| Категория: news, Пульс города | Просмотров: 4796 | | |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.