Актуальное
Запорожский ТЦК под прицелом: что мы имеем на июнь 2025 после 3,5 лет войны
Премьером Украины вновь станет Тимошенко, — источник
Аваков: 125 человек находятся в больницах после столкновений под парламентом
МОЛНИЯ: Правый Сектор готовится к ночному штурму Рады и Кабмина
Депутаты покинули Раду через подземный тоннель
МОЛНИЯ: к зданию Верховной Рады со стороны метро Арсенальная подошла новая толпа митингующих
Источник: В результате столкновений под Радой погибли пять правоохранителей
Милиция задержала подозреваемого во взрыве гранаты возле Верховной Рады
МОЛНИЯ: «Правый сектор» после событий у Верховной рады объявил общий сбор своих сторонников в центре Киева
Количество раненых возле Верховеой Рады увеличилось до 100 человек
Взрыв боевой гранаты под Верховной Радой (ВИДЕО)
МОЛНИЯ: В столкновении у Рады один сотрудник милиции погиб, — Кличко
"Викинг" "Кот-палач" уничтожил девять украинских "Градов" ВИДЕО
Погода в Запорожье
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua
Новости партнеров
E-mail Рассылка

Введите свой E-mail:

» » » Запорожские перевозчики не против замены маршруток большими автобусами

Запорожские перевозчики не против замены маршруток большими автобусами
В Запорожье уже давно обсуждается вопрос замены маршруток на большие автобусы. В планах были и закупки автобусов под брендом ЗАЗ, которые могут стать достойной заменой маршруткам на дорогах Запорожья и других городов области. Правда, стоимость одного такого автобуса составляет 380 тыс. грн. На пресс-конференции в агентстве «Тезис» запорожские перевозчики выразили свое мнение по поводу решения данной проблемы.

В целом, по словам перевозчиков, они положительно относятся к замене «Спринтеров» автобусами большой вместимости, но только при условии, что обслуживание и ремонт транспортных средств будет осуществляться через городской бюджет.

– Большой автобус не будет экономически выгоден для нас. Это все должно координироваться полностью транспортной системой города. Есть разные мысли и у начальника управления, чтобы уйти от маленьких «Спринтеров» и по проспекту пустить большие автобусы. Но опять же – их нужно где-то купить. И не только. Их еще нужно содержать. Взять, к примеру, Прагу. Там работает коммунальный транспорт. И там 80% горбюджета составляют затраты на транспорт. Всю экономику ведет муниципалитет. За транспортниками только содержание транспорта, соблюдение графиков, безопасности при перевозке. Вся экономика – это город. Только при таких условиях большие автобусы будут выгодны, – отметил один из перевозчиков Валерий Глухенький.

Источник
Категория: news » Пульс города | Просмотров: 2269 | Добавил: admin | Теги: транспорт
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.