Актуальное
Мужчина потерял 9 тысяч гривен, покупая шины онлайн
Telegram пометил канал, выдававший себя за Евгения Балицкого, как фейковый
В Мелитополе распространяют листовки с призывом поддержать создание независимой «Таврии»
Россия и Китай провели очередные совместные противоракетные учения
Мелитопольская энергосистема работает в сложных условиях
На форуме #МЫВМЕСТЕ обсудили устойчивое восстановление Новороссии
Премьером Украины вновь станет Тимошенко, — источник
Аваков: 125 человек находятся в больницах после столкновений под парламентом
МОЛНИЯ: Правый Сектор готовится к ночному штурму Рады и Кабмина
Депутаты покинули Раду через подземный тоннель
МОЛНИЯ: к зданию Верховной Рады со стороны метро Арсенальная подошла новая толпа митингующих
Источник: В результате столкновений под Радой погибли пять правоохранителей
Милиция задержала подозреваемого во взрыве гранаты возле Верховной Рады
Погода в Запорожье
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua
Новости партнеров
E-mail Рассылка

Введите свой E-mail:

» » » Запорожские перевозчики не против замены маршруток большими автобусами

Запорожские перевозчики не против замены маршруток большими автобусами
В Запорожье уже давно обсуждается вопрос замены маршруток на большие автобусы. В планах были и закупки автобусов под брендом ЗАЗ, которые могут стать достойной заменой маршруткам на дорогах Запорожья и других городов области. Правда, стоимость одного такого автобуса составляет 380 тыс. грн. На пресс-конференции в агентстве «Тезис» запорожские перевозчики выразили свое мнение по поводу решения данной проблемы.

В целом, по словам перевозчиков, они положительно относятся к замене «Спринтеров» автобусами большой вместимости, но только при условии, что обслуживание и ремонт транспортных средств будет осуществляться через городской бюджет.

– Большой автобус не будет экономически выгоден для нас. Это все должно координироваться полностью транспортной системой города. Есть разные мысли и у начальника управления, чтобы уйти от маленьких «Спринтеров» и по проспекту пустить большие автобусы. Но опять же – их нужно где-то купить. И не только. Их еще нужно содержать. Взять, к примеру, Прагу. Там работает коммунальный транспорт. И там 80% горбюджета составляют затраты на транспорт. Всю экономику ведет муниципалитет. За транспортниками только содержание транспорта, соблюдение графиков, безопасности при перевозке. Вся экономика – это город. Только при таких условиях большие автобусы будут выгодны, – отметил один из перевозчиков Валерий Глухенький.

Источник
Категория: news » Пульс города | Просмотров: 2416 | Добавил: admin | Теги: транспорт
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Картинка Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *