10-03-2011, 22:04
C 16 мая 50% работников Запорожского аэропорта могут не выходить на работу? | |
Согласно решению шестой сессии Запорожского городского совета государственное предприятие "Международный аэропорт Запорожья” должно перейти в коммунальную собственность территориальной громады. Об этом порталу "Запорожье. Комментарии” рассказал генеральный директор аэропорта Виктор Бескупский.
Все основные объекты запорожского аэропорта были построены еще в 1951 — 1965 годах. Последний ремонт был проведен в далеком 1982 году тогда еще Министерством обороны СССР. "Общая сумма, необходимая на реконструкцию "воздушных ворот” составляет 112 млн. долларов”, — говорит гендиректор ГП "Международный аэропорт Запорожья” Виктор Бескупский. Если реконструкцию взлетно-посадочной полосы возьмет на себя государство, то терминалом должны заниматься инвесторы. Итальянцы, россияне, китайцы и немцы в свое время высказывали желание инвестировать в запорожский аэропорт. Однако государственная форма собственности помешала инвесторам вкладывать деньги в этот объект. Для того, чтобы впредь не сталкиваться с этой проблемой, городская власть решила передать запорожский аэропорт в коммунальную собственность города. С целью решения финансовых проблем предприятия "Международный аэропорт Запорожье” необходимо перевести на дневной режим работы и сократить количество работников. Бескупский отметил, что проект нового штатного расписания уже представлен профильному Министерству. Согласно документу, с 16 мая нынешнего года 50% работников аэропорта могут не выходить на работу. На сегодня здесь числится около 300 человек, еще около 1500 так или иначе связаны с работой аэропорта. Впрочем, Бескупский выразил надежду, что принятия крайних мер (сокращения людей и дневной режим), удастся избежать. "28 февраля сессия городского совета приняла решение о переводе госпредприятия в коммунальную собственность города. Надеюсь, теперь решать финансовые проблемы будет легче”, — отметил он. Говоря о предстоящей реконструкции "воздушных ворот” города, первый заместитель гендиректора Игорь Курощепов отметил, что строить новый аэровокзал, скорее всего, будут "с нуля” на новом месте. Стоимость проекта 22-25 млн. долларов. | |
Категория: news, Пульс города | Просмотров: 5697 | |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.