Так, на протяжении зимнего периода было 48 переходов температуры через нулевую отметку. По мнению Грищенко, даже дороги в нормальном состоянии не способны выдержать такие перепады. Как с проблемой перепада температур справляются в других странах и даже областях, Владимир Федосеевич не раскрыл. Зато в который раз отметил необходимость ямочного ремонта. Более того, «ЭЛУАД» с воодушевлением выполняет средние ремонты», заметил Владимир Федосеевич. Также вину за появление ям Грищенко возложил на плохое качество битума.

Вот как охарактеризовал состояние дорог Владимир Грищенко:

- Сказать, что оно нас удовлетворяет на сегодняшний день – не вы, ни я не можем. Но Грищенко объясняет эту ситуацию тем, что дороги строились преимущественно в 70-х годах, когда требования и технологиям были другими.

Сейчас издано «довольно жесткое» распоряжение городского головы, подчеркнул Грищенко. По мнению Евгения Карташова, в подготовке дорог должны участвовать все предприятия, не только власти города. Одна двенадцатая бюджета, по которой сейчас живет город, хватает только на содержание, но не на ремонт дорог. Работникам предприятия «ЭЛУАД» даже не выплачена заработная плата: «Мы просим их потерпеть», - рассказал Грищенко. Также запорожская власть планирует взять кредит для выплаты зарплаты предприятию. Но пока что ни один банк не дал своего согласия.

В уже нормализовавшихся погодных условиях городская власть будет заниматься «ликвидацией ямочности», пообещал Грищенко.

Саодат Усмонова, "Искра-news"