Актуальное
Еврокомиссия передаст Украине доходы от замороженных активов РФ
Нарастает недовольство работой ТЦК в Запорожье
В России арестован экс-командующий 58-й армией Иван Попов.
Проблемы с генерацией электроэнергии
Мешали работе ТЦК – отправились в СИЗО...
Грозит тюрьма? Что ждет уклонистов
«Германии нужны украинские медики»: беженцы по обе стороны больничной койки
Широківська ОТГ виділяє 54 млн на нову адмінбудівлю
У Запоріжжі викрили організаторів переправлення ухилянтів
" href="http://iskra-news.info/news/puls_goroda/13516-sbu-zatrimala-agenta-fsb-yakiy-vstanoviv-prihovan-vebkameri-na-dorogah-zaporzhzhya-schob-shpiguvati-za-kolonami-zsu.html"> СБУ затримала агента фсб, який встановив приховані вебкамери на дорогах Запоріжжя, щоб шпигувати за колонами ЗСУ
Авіація ЗСУ за добу завдала 11 ударів ворогу та знищила 1 СУ-25 окупантів
Окупанти продовжують обстрілювати мирне населення
В парламенте зарегистрировали законопроект о военном учете для женщин: подробности
Погода в Запорожье
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua
Новости партнеров
E-mail Рассылка

Введите свой E-mail:

» » Разница в строительстве мостов Запорожья и моста в заливе Ханчжоу

Разница в строительстве мостов Запорожья и моста в заливе Ханчжоу
Разрешение на строительство мостов через Днепр и остров Хортица Запорожье получило уже в далеком 2004 году. В том же году и началось строительство. На старт строительства приехал премьер-министр Украины Виктор Янукович, который лично заложил первый камень. Стройка началась!!!

Под громкие аплодисменты представителей местного политикума Виктор Федорович наобещал мостам «золотые горы» в виде бюджетных денег и уехал. В принципе, можно сказать, что тогда Янукович свое обещание выполнил — средства на строительство поступили. Вот только освоить их не успели — деньги зашли в конце декабря и, согласно законодательству, в начале бюджетного года снова ушли в казну.

Уже и мэр сменился, да и власть в стране поменялась, а вот строительство идет... то ускоряясь, то снова останавливается.
В этом году уже не раз обещал и Янукович и Азаров закончить стройку и сдать мосты, но... остается много сомнений в этих грандиозных планах.

А как же строительство мостов идет в других странах?



В 2009 г., мост через залив Ханчжоу, соединяющий Шанхай (экономический и финансовый центр Китая) и Нинбо (второй по загруженности порт в Китае), длиной 36 километров, будет открыт для движения. Это — самый длинный морской мост в мире. Мост представляет собой двухстороннюю трехполосную автомагистраль, каждая полоса которой спроектирована на срок службы более чем 100 лет.

На эту тему в интернете можно встретить интересные демотиваторы. Вот один из них


Категория: news, Пульс города | Просмотров: 4161 | Добавил: admin
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.